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            線束加工工藝的細節概述


            1.前艙線束外包扎保護。

            機艙線束的工作環境也比較差,尤其是雨雪天氣和惡劣道路,受環境影響很大。大部分支干也用耐腐蝕、耐磨等機械強度好的波紋管包扎,如PP,PA波紋管;由于車身布局考慮到導線的彎曲性,一些分支用PVC管包扎,如ABS輪速傳感器,甚至一些分支用耐磨性好、耐高溫的布基膠帶包扎。

            2.發動機線束外包扎保護。

            發動機線束環繞固定在發動機上,溫度高,振動大,工作環境惡劣。因此,用高阻燃性、耐腐蝕性、高機械強度的波紋管包扎,如PA.PPmod波紋管,外圍用PVC膠帶包裹,起到完全密封的作用,或者使用高性能的聚酯布基膠帶??紤]到空間彎曲方向,一些分支也可以使用耐高溫的PVC管。

            3.門線束外包扎。

            門線束安裝在門內,雖然空間較小,但有內飾板保護,可用膠帶全纏或花纏,部分支干可用工業塑料布或PVC管包扎。從門鈑金孔到室內線束的過渡區域也需要韌性極好的橡膠零件來保護。

            4.儀表線束外包扎。

            儀表線束固定在儀表板下,工作空間小。由于儀表線束和控制功能多,儀表線束分支多,線束整體緊湊。但是這里的環境比較好,可以用PVC膠帶包裹或者花包裹,有些分支需要用PVC管包扎,比如加速踏板、安全氣囊分支等。;具有音響功能的線束分支一般用海綿膠帶包扎,具有良好的減震效果,保證良好的信號傳輸;為了達到良好的降噪效果,有些部位需要絨布膠帶。

            5.地板線束。天花板線束包扎。

            天花板線束和地板線束,大部分支干將用扎帶或卡扣安裝在車身鈑金孔內,并有內飾保護,工作環境較好,線束主干可直接用膠帶或花朵纏繞,整個線束應柔軟,便于安裝。根據具體的分支方向和固定方式,分支可以用膠帶包裹或花包裹,也可以用PVC管保護;如果某個部位因晃動與車身摩擦,也可以用PVC管保護。某地板線束分支絨布膠帶花纏繞。

            6.重工車線束包扎。

            一些在惡劣環境下工作的重型車輛線束,由于其不規則的外觀受到空間和固定的影響,一般用于編織網,線束內部接頭的保護需要雙層熱縮管熱縮。

            7.包扎分支紙膠帶。

            為了方便裝載,線束中的一些分支需要提前用美紋紙膠帶捆扎;一些重要部件在運輸過程中防止碰撞和損壞,需要用泡沫塑料墊包裹,外圍用美紋紙膠帶捆扎。美紋紙膠帶易撕,裝車人員可方便快捷地撕開膠帶,廣泛應用于臨時捆扎線束的分支部位。

            8.包扎電池正負極線束。

            電池線束一般較短,與電池相連。外圍一般用波紋管包扎,外用PVC膠帶包裹。電池正負極的電池夾一般用防塵橡膠帽保護。

            9.安全氣囊線束包扎。

            安全氣囊線束是汽車線束的關鍵部件,其生產和加工尤為重要。線束外的保護一般需要黃色波紋管和黃色PVC管,用黃色膠帶包裹,起到很好的警示作用。

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